Piața de turnare din aluminiu după proces

DUBLIN, 12 noiembrie 2021- ( Business Wire )-„Piața de turnare a aluminiului prin proces (turnare de matriță, turnare permanentă a matriței, turnare cu nisip), sector de utilizare finală (transport, industrial, clădire și construcții) și regiune ( APAC, Europa, America de Nord, America de Sud, MEA) - Raportul de prognoză globală până la 2026 ” a fost adăugat la oferta ResearchandMarkets.com .

Se estimează că piața globală de turnare din aluminiu va crește de la 70,4 miliarde USD în 2021 la 100,5 miliarde USD până în 2026, la un CAGR de 7,4%. Piața de turnare din aluminiu asistă la o creștere ridicată din cauza creșterii cererii din sectoarele de bunuri auto, infrastructură, industriale și de producție și consumatori, printre altele.

Castrul de matrițe este cel mai mare segment de proces al pieței de turnare din aluminiu

Piața de turnare din aluminiu este segmentată pe baza procesului de turnare a matriței, turnare cu nisip și turnare permanentă a matriței. Segmentul procesului de turnare a matriței a reprezentat o cotă de piață mai mare. Turnarea la matrițe este, de asemenea, prevăzută a fi segmentul de proces cu cea mai rapidă creștere. Creșterea segmentului de turnare a matriței este atribuită industriei auto în creștere la nivel global, deoarece această tehnică este utilizată în mare parte la fabricarea componentelor auto, cum ar fi blocurile de motoare, distanțierele cu rotile și carcasele de transmisie.

Sectorul de transport este cel mai mare segment de utilizare finală a pieței de turnare din aluminiu

Piața de turnare din aluminiu este segmentată pe baza aplicării în sectorul transporturilor, sectorul clădirilor și construcțiilor, sectorul industrial și altele. Segmentul sectorului de transport a condus piața atât din punct de vedere al valorii, cât și al volumului. Această creștere este atribuită popularității crescânde a vehiculelor ușoare și eficienței mai bune a combustibilului în automobile. Mai mult decât atât, cererea globală din ce în ce mai mare de automobile mai ușoare a dus la înlocuirea pieselor din oțel și fier cu piese din aluminiu turnat de către producătorii de automobile.